ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವ್ಯಾಪಾರವು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ $2.5 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ. 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುರೇಷಿಯನ್ ನಗರಗಳನ್ನು "ಚೀನೀ ರೈಲ್ವೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್" ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಿವು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಉದ್ದವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಚೀನಾವು ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕೇವಲ 18 ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಈಗ 10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ಚೀನಾ ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್-ಬೆಲ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಸೇರಿದಂತೆ ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಂಡ ಗ್ರೀಕ್ ಬಂದರು ಪಿರಾಯಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬೆಲಾರಸ್ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹನ್ನೆರಡು ದೇಶಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಹುವಾವೇ ಕನಿಷ್ಠ ಅರ್ಧ ಡಜನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ 5G ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿದೆ.
ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ರಾಜವಂಶದ ಡಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿನ ಭವಿಷ್ಯದ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ : ಚೀನೀ ಶತಮಾನಕ್ಕೆ ಕೌಂಟ್‌ಡೌನ್ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಶತಮಾನಕ್ಕೆ ಕೌಂಟ್‌ಡೌನ್: ಬೆಲ್ಟ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ (BRI) ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಇ-ಪುಸ್ತಕಗಳು.